En la jornada de hoy, entidades privadas y públicas, acordaron un incremento del 37% para el transporte de cargas del agro. Específicamente, para fletes de espigas, semillas y agroquímicos por el territorio bonaerense.
De la jornada de consenso participaron el Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, liderado por el ministro Jorge D’Onofrio, y los integrantes de la Comisión Asesora del Transporte de la Producción del Agro, entre quienes figuran representantes de entidades agropecuarias y de dadores de cargas.
Asimismo, se estableció una Mesa de Resolución de Conflictos para mitigar inconvenientes y eventuales contingencias.
El aumento consensuado del 37% es de inmediata implementación y calculado con un plazo de pago dentro de los 15 días de realizado el flete; sí se excede dicho tiempo, los transportistas podrán proceder al cálculo de los intereses correspondientes.
El precio se aplica para la tarifa de la espiga, semillas y agroquímicos y se desprende del cálculo sobre el cuadro tarifario para el transporte de espiga publicado habitualmente por FETRA.
Los costos del transporte de cargas del agro
Desde la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), que participaron de la reunión, informaron en el día de hoy que, los costos del transporte de cargas cerraron septiembre con 11,10% de incremento (tras el récord de 20,3% en agosto) y acumulan una suba interanual (sep 2022 - sep 2023) de 159,92%.
"Con el efecto arrastre de la depreciación del tipo de cambio oficial de agosto, y en un contexto de crecimiento de la nominalidad inflacionaria, el Índice de Costos muestra que en los primeros 9 meses de 2023, los costos operativos del sector acumularon un aumento de 113,84%", indicaron desde la Federación.
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