La Ciudad de Buenos Aires va a implementar un nuevo cuadro tarifario en los peajes de todas sus autopistas a partir de mediados de octubre y luego de llevar a cabo una audiencia pública no vinculante.

El incremento alcanza, en promedio, al 40%. De esta forma, el peaje en hora pico pasará a costar entre 84,95 y 301 pesos para un auto convencional, dependiendo de la autopista para hacer frente al aumento en mantenimiento, según explicaron fuentes oficiales.

El cuadro tarifario fue confirmado en el Decreto Nº 299/22 publicado en el Boletín Oficial porteño y donde se convocó a una audiencia pública el próximo 6 de octubre de manera virtual donde será debatido.

En la misma participaran organismos públicos y cualquier persona que así lo quiera. Lo más probable es que el aumento se implemente a partir de mediados de octubre aunque aun falta confirmar el día exacto.

A partir del mismo, el peaje en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, para un vehículo liviano con dos ejes, pasará a costar $212,39 y $301, en hora pico. En tanto, en los de Illia, Retiro II, Sarmiento y Salguero, valdrá $88,49 y $125,14, respectivamente, y en el de Alberti, 67,26 y 84,95 pesos.

En promedio el aumento será del 40%.

Mientras que en el peaje del Paseo del Bajo el pago más barato es para un vehículo pesado con dos ejes, que costará $412,99, y el más caro será de $536,89, que aplica para aquellos que tienen cinco ejes o más. Aquellos livianos que transiten por esta vía con autorización previa abonarán la tarifa correspondiente a los pesados de 2 ejes.

El aumento fue requerido por la empresa Autopistas Urbanas S.A. (AUSA), que tiene la concesión de la red de autopistas en la Ciudad. Por su parte, en julio de este año la autopista Buenos Aires- La Plata había anunciado un aumento de hasta el 51% en su ruta.