La Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó este jueves que, tras el “fracaso de la última audiencia en el Ministerio de Trabajo”, realizarán un paro nacional de colectivos de corta y media distancia el próximo martes.
El gremio publicó un comunicado en el que explicó que "las empresas se niegan a acordar un aumento salarial conforme el incremento de la inflación y en el que tanto las autoridades del Ministerio de Transporte de la Nación, como del resto de las provincias del interior y la Ciudad de Buenos Aires se han encontrado ausentes".
Aun sin la precisión oficial de qué líneas estarán afectadas por esta medida, se prevé que sean las siguientes: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 79, 84, 91, 99, 101, 106, 107, 108, 117, 130, 135, 146, 150, 161, 164, 168, 177, 188, 256, 263, 271, 277, 299, 370, 384, 385, 388, 403, 405, 421, 429 y 435, 503 de San Vicente, 514 de Almirante Brown, 520 de Lanús y 570 de Avellaneda. Además, en las últimas horas, también se sumaron las líneas 540, 542, 548, 550, 551, 552 y 553 de Lomas de Zamora.
Desde el gremio advirtieron que "de no acordarse los salarios para el personal representado para la próxima audiencia el día lunes, ratificamos un Paro por 24 horas en empresas de Corta y Media distancia de todo el país, desde las 00 horas del día martes 13 del corriente mes".
De no acordarse los salarios para el personal representado para la próxima audiencia el día lunes, ratificamos un Paro por 24 horas en empresas de Corta y Media distancia de todo el país.
"Las empresas niegan la posibilidad de aumento salarial, tanto en el AMBA como en el interior del País", informaron, al mismo tiempo que remarcaron que esta medida responde a la "grave crisis en la que están poniendo al transporte" quienes tienen la responsabilidad de solucionar esta situación y afecta "a los 10 millones de usuarios diarios del AMBA y 9 millones en el interior del país".
Por último, en la UTA atribuyeron la "exclusiva responsabilidad" del paro de colectivos al sector empresario y a las autoridades nacionales y provinciales de los respectivos Ministerios de Transporte.
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