El Gobierno porteño oficializó hoy el llamado a audiencias públicas para autorizar los aumentos de tarifas que comenzarán a regir entre fines de este año y en los primeros meses del 2024 para los pasajes del subte, los peajes de las autopistas, la verificación técnica vehicular (VTV) y el estacionamiento medido.
Las audiencias para autorizar aumentos en la Ciudad de Buenos Aires se harán entre el 4 y 5 de diciembre por Zoom. El gobierno porteño justifica esta actualización de tarifas apuntando a la necesidad de realizar una serie de adecuaciones necesarias para el funcionamiento de los servicios, según se lee en el Boletín Oficial.
En este sentido, en un comunicado gubernamental señalaron que la suba de las tarifas de los servicios responde a la intención de “asegurar su operación, su mantenimiento y en algunos casos, también, para sostener el salario de los trabajadores”. Asimismo. Aclararon que “en todos los casos se buscó actualizar las tarifas y equilibrar las variables intentando ocasionar el menor impacto posible en los usuarios”.
En el caso del subte, la suba será del 56% en dos etapas. El primero de los aumentos, que se aplicará entre fines de diciembre y principios de enero, llevará el valor del boleto de $80 a $110 y el segundo, que comenzará a regir en el primer trimestre del 2024, lo actualizará a $125.
El boleto del subte llegará a los $125.
“Las nuevas tarifas son necesarias principalmente por la variación de la tarifa técnica, que refleja el costo de la explotación del servicio y consiste en el cociente entre dichos costos y el número de pasajeros pagos, con el fin de seguir garantizando el buen funcionamiento del subte, manteniendo sustentable el sistema de transporte público”, justificaron desde la gestión porteña.
La actualización de los peajes, en tanto, será del 49% a implementarse a fines de diciembre del 2023 o inicios de 2024. De este modo, por ejemplo, para livianos de dos ejes en las autopistas Perito Moreno y 25 de mayo el valor pasará de $431 a $642 y para las motos irá de $179 a $267 en horario no pico; mientras que en horario pico la suba será de $611 a $910 y de $287 a $428 respectivamente.
Los peajes aumentarán en un 49%.
En este caso, el gobierno de la Ciudad sostuvo que “los ajustes son necesarios fundamentalmente para realizar los trabajos de mantenimiento en las autopistas que contribuyen a mejorar la seguridad vial de todos los que transitan por allí”.
Para la VTV, cuya realización es obligatoria en la Ciudad de Buenos Aires, el incremento propuesto es del 104% y será implementado también en dos tramos que se ejecutarán, en primera instancia, entre fines de este año e inicios del año próximo, y luego en el primer trimestre del 2024.
La VTV llegará a costar $19.100 para autos y $5.700 para motos.
Para los propietarios de autos, el trámite pasará de tener un costo de $9.296 a $12.567,49 desde fines de 2023 y trepará a $19.102,58 en el primer trimestre de 2024; mientras que para las motos el valor irá del monto actual de $3.495 a $5.057,40 en la primera etapa y a $5.700,49 en el segundo tramo.
Finalmente, el Gobierno porteño argumentó que los aumentos del estacionamiento medido son necesarios “para favorecer la rotación de vehículos en una de las zonas más dinámicas y con mayor concentración de actividades de la Ciudad: barrios de San Telmo, Monserrat, Balvanera, San Nicolás, Retiro y Recoleta”.
La tarifa por hora para estacionar llegará a $176.
Con este fundamento, impulsa un aumento del 118%, con lo que la tarifa por hora para estacionar pasará de $81 a $176. Esta última actualización se implementaría a fines de diciembre de 2023 o a lo sumo en los primeros días de enero de 2024.
