El repentino pase de Colapinto a Alpine dejó a todos boquiabiertos en la Fórmula 1 y con algo que decir. El prestigioso diario francés L'Équipe no fue la excepción, de hecho apuntó contra la "falta de escrúpulos de los directivos" de la escudería francesa, al firmar al argentino como piloto de reserva para en un futuro próximo ocupar la butaca del australiano Jack Doohan, a quien le quedarían tan solo cuatro carreras dentro de la escudería.
El diario calificó de "gestión incomprensible" la llegada de Colapinto. De este modo, el reconocido diario europeo apuntó contra el Consejero Ejecutivo de Alpine, el italiano Flavio Briatore, pieza fundamental para que la escudería pusiera sus fichas sobre el argentino.
De acuerdo con la publicación de L'Équipe, hubo una saga de tres episodios que terminaron en la confirmación de Colapinto como piloto de la escudería. Asimismo, el diario manifestó que Alpine tiene una cualidad única: "La capacidad de crear, año tras año, las razones para provocar nuevos conflictos internos. A este nivel, se puede hablar de un talento inigualable para saber -o más bien no saber- gestionar a sus pilotos y colocarlos en las peores condiciones".
El diario mencionó que en 2022, Oscar Piastri fue anunciado como reemplazante de Fernando Alonso, pero que finalmente éste se sumó a McLaren y los directivos franceses debieron cerrar a contrarreloj al compañero de Esteban Ocon. Así, eligieron a Pierre Gasly, que ahora quedó como la pieza clave del proyecto.
Como segundo episodio nombraron el alejamiento de Ocon para que Doohan corriera el último Gran Premio de la temporada 2024 en Abu Dhabi, carrera que largó en el 17° lugar y que finalizó en la 15° plaza.
En este sentido, para L'Équipe la contratación de Colapinto "amenaza con romper los últimos vestigios de ingenuidad que pudieran mantener respecto a Alpine". Según señaló el diario, horas antes de la oficialización del argentino, habían confirmado que Ryio Hirakawa se sumaría a Paul Aron como piloto de reserva.
El argentino "corre con ventaja por sus patrocinadores, que aportarían unos 22 millones de dólares, una cifra que interesa a todos los directores de equipo, sin importar el nivel", aseguró el diario.
Asimismo, la publicación francesa destacó la "habilidad al volante del joven piloto nacido en Pilar, aunque también recordó los accidentes que protagonizó en San Pablo y Las Vegas, a los que también se sumaron sus abandonos en Qatar y Abu Dhabi, hechos estos últimos que cuentan con la responsabilidad de pilotos de otras escuderías: Hülkenberg (Haas) y Piastri (McLaren), respectivamente.
"Después de quitarle tan rápidamente el lugar como reservista a Paul Aron, apuntará aún más rápido al asiento titular de Jack Doohan" sentenció el diario, que apuntó contra Colapinto por una decisión que compete pura y exclusivamente a los directivos de Alpine.
Alpine recibió a Colapinto con un guiño a la Argentina
Con la llegada del piloto de 21 años a Alpine, la escudería francesa decidió darle la bienvenida con el hit mundialista “Muchachos”, la canción que acompañó a la Selección durante el Mundial de Qatar 2022.
En un video que rápidamente se viralizó en TikTok, se ve a Colapinto con su habitual carisma mientras de fondo suena el mencionado tema. La leyenda que acompaña el clip dice: "Cuando descubres que eres el piloto de reserva del 2025", mostrando al argentino levantando sus lentes de sol y guiñando un ojo.
El detalle no pasó desapercibido para los seguidores argentinos de la Fórmula 1, quienes inundaron las redes con mensajes de orgullo y apoyo. Alpine, además, reforzó su bienvenida con un mensaje en sus plataformas: “Vamos Franco. Se incorpora a nosotros con un contrato de varios años. Franco será nuestro piloto de reserva para 2025”.
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