Faltan solo dos días para el debut de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo, pero hoy tuvo su primera sesión de prácticas a bordo del monoplaza de Williams. Para ser su primera práctica oficial, terminó en el puesto 17 al igual que el francés, Esteban Ocon. Sin embargo, terminó por encima de Nico Hulkenberg y Andrea Kimi Antonelli.
Colapinto buscó generar una buena primera impresión, mantuvo un tiempo estable y en la vuelta 24 pisó a fondo y en el Templo de la Velocidad quedó a 1,204 segundos de Max Verstappen. Sin embargo, no todo fue color de rosas ya que tuvo un despiste en su última vuelta y generó una bandera amarilla.
A pesar del despiste, el pilarense pudo controlar el auto y evitó un eventual choque. La curva en la que salió de la pista es la curva parabólica. Este segmento es la última curva previa a la recta principal y a más de un piloto le ha generado dolores de cabeza. La sesión también le permitió al argentino practicar distintos escenarios como una reanudación por bandera roja debido al choque de Antonelli en la misma curva.
Antonelli tuvo su primera práctica a bordo del monoplaza de Mercedes de la misma manera que Colapinto lo tuvo en el GP de Gran Bretaña el 7 de julio. Sin embargo, no pudo terminar la sesión por el choque que tuvo en la parabólica. El auto que usó es el del inglés George Rusell quien no estuvo muy contento con la imagen de su auto chocado.
El problema con esta curva se debe a que cambiaron el asfalto y necesita de cierto desgaste para que los pilotos puedan tener un mejor agarre al momento de frenar. Ayer, el experimentado piloto, Bernd Maylander, también tuvo problemas con esta curva cuando manejaba el auto de seguridad. A diferencia de Colapinto no pudo controlar el vehículo y terminó chocando contra la pared en Monza.
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