El Gobierno anunció la quita de subsidios al transporte público y los colectivos que circulan por la Ciudad de Buenos Aires se quedarán sin cobertura estatal. 31 líneas de CABA dejarán de ser subsidiadas a partir de septiembre, hecho que haría que el boleto mínimo supere los $1.000.
Según los cálculos de la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), con la quita de fondos nacionales para subsidiar el transporte en la Ciudad, el boleto mínimo de colectivo alcanzaría los $1.080, un golpe al bolsillo para quienes se movilizan en transporte público a diario. Además, con la suba de las tarifas, a partir del 12 de agosto el mínimo se irá a $371,13.
Luciano Fusaro, titular de AAETA, expresó que las líneas de CABA reciben 50% de subsidio del Gobierno de la Ciudad y dijo que "si nadie paga los subsidios, las tarifas deberían ser cuatro veces más caras".
La quita de subsidios nacionales fue difundida por el secretario de Transporte, Franco Mogetta, que dijo que "el Estado nacional no va a poner un peso para los subsidios de esas líneas", -se refiere a las 31 líneas que circulan solo por CABA- y estableció que será el Gobierno porteño el que se encargue de cubrir la cuota estatal. Lo mismo regirá para la Provincia de Buenos Aires, que también dejará de recibir subsidios al transporte. Hasta ahora, Nación cubre un 67% del total del boleto.
En este sentido, el titular de la cartera de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, comunicó que la Provincia de Buenos Aires cubre "la totalidad de sus subsidios" e indicó que Nación dejará de subsidiar la Red SUBE, lo que significaría una merma de 5.000 millones de pesos.
Qué líneas de colectivo dejará de subsidiar la Nación
Las 31 líneas de colectivo que circulan solo por CABA y dejarán de recibir subsidios nacionales son: 4, 6, 7, 12, 23, 25, 26, 34, 39, 42, 44, 47, 50, 61, 62, 64, 65, 68, 76, 84, 90, 99, 102, 106, 107, 108, 109, 115, 118, 132 y 151.
